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LUBRICANTE TOP TEC 4100 5W40

Liqui Moly

Bajo contenido en azufre para proteger el medio ambiente y el filtro de partículas de hollín. Aceite de motor antifricción de tecnología sintética con una reserva de potencia extremadamente elevada. Con excelente fórmula antidesgaste para motores con sistema bomba-inyector. Evita que el aceite se espese a causa del hollín. Para una potencia máxima del motor. Asegura la capacidad de funcionamiento del filtro de partículas diésel (DPF) y prolonga al máximo su vida útil. Garantiza un rendimiento máximo incluso en caso de intervalos de cambio de aceite prolongados (hasta 30.000 km).

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62.92 IVA Inc.

SKU: LIQ9511 Categoría:

Descripción

Top Tec 4100 5W-40 – 9511

Aplicación:

Aceite para todo el año para motores de gasolina y diésel, incluyendo la tecnología Common Rail y bomba-inyector. Particularmente indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores.

Otros datos:

Envase: Bidón de plástico

ACEA C3 | API CF | API SN | BMW Longlife-04 | Ford WSS-M2C 917-A | MB-Freigabe 229.31 | Porsche A40 | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505 01

ACEA A3 | ACEA B4 | Fiat 9.55535-H2 | Fiat 9.55535-M2 | Fiat 9.55535-S2 | Renault RN 0700 | Renault RN 0710

Ficha de seguridad:

http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_TR.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0011_19-11-2015_DE.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0011_19-11-2015_EN.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_ES.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_IT.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_PT.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_FI.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_CZ.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_NL.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0011_19-11-2015_FR.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_DA.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_NO.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_SV.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_EL.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_PL.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_HU.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_RO.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0011_19-11-2015_SL.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_RU.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_BG.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0009_14-12-2012_TR.pdf
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/9511_0011_19-11-2015_HR.pdf

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